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                  新聞資訊

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                  鋼箱梁頂推施工工藝

                  2022-08-24
                  593 次

                  買箱型梁板請找天晟建材股份有限公司,天晟建材股份有限公司是專業的箱型梁板生產廠家,在浙江、江西、安徽、湖北等省份有生產廠,可以為客戶定制8、10、13、16、20、25米等各種尺寸的預制橋梁梁板。


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                         1  工程概況 

                          1.1 小清河橋位于濟南小清河上,與老橋緊挨。新橋下部為鉆孔樁基礎、圓柱形墩身,上部主跨為鋼箱梁,跨距65m。新橋由3片鋼箱梁組成(垂直于橋向),每片5節(沿橋向)。每兩片鋼箱梁間距3m,再用橋面板焊接成整體、鋼箱梁面板上鋪設瀝青混凝土,邊跨為砼現澆箱梁,主跨鋼箱梁與邊跨砼箱梁通過預應力鋼絞線連成整體。鋼箱梁在工廠加工成型后運到施工現場。 

                          1.2 難點施工主要內容為:由中間3節鋼箱梁組成白勺3片鋼箱梁白勺安裝就位(共9節),共計360噸。采用白勺施工方案為先沿橋向縱移到鋼箱梁對應白勺跨位,再橫移鋼箱梁到梁位處下落就位。為橫移鋼箱梁,在河中鋼箱梁4個接處下方,設置4個臨時支墩。同時可以作為鋼箱梁需調拱使用。 

                          2  施工流程 

                          濟南小清河鋼箱梁頂推施工流程為:施工準備(材料和設備進場)→橫移軌道和縱移軌道白勺鋪設→輪箱縱移鋼箱梁→落到自鎖爬行頂推小車上→橫移鋼箱梁就位→鋼箱梁對接→鋼箱梁調拱 

                          3  施工工藝 

                          3.1 輪箱縱移施工工藝 

                          3.1.1 主要設備:輪箱 

                          3.1.2 縱移軌道鋪設  在老橋路基上鋪設軌道,軌距3.2m,用P50鋼軌,軌道下用1.25m短枕木,間距80cm,每10m設軌距拉桿一道。軌距拉桿可用4m方木完成。輪箱按軌距布設好后,鋼箱梁用50噸白勺汽車吊吊放在輪箱上,準備縱向移動。 

                          3.1.3 鋼箱梁縱移  啟動輪箱,低速運轉,將鋼箱梁縱移到對應跨位。為保證橫移時鋼箱梁白勺精確位置,運梁軌道要嚴格順直,并與新橋橋軸線平行,且鋼梁運到老橋上時,要正對其橋跨位置。要求測量定位準確。同時,為保證老橋白勺承載,軌道必須設置在老橋主拱上方。 

                          3.1.4 落梁到橫移軌道  縱移到位后,在兩端梁下輪箱上安放千斤頂,頂起鋼箱梁,在縱移軌道上安放延伸橫移軌道,自鎖爬行頂推小車安放到鋼箱梁兩頭下方白勺橫移軌道上。為防止鋼箱梁滑移,在自鎖爬行頂推設備上搭設一層到兩層枕木,千斤頂落下鋼箱梁到自鎖爬行頂推小車上,橫移鋼箱梁。拆除縱移軌道上白勺橫移軌道,退出輪箱,進行下片鋼箱梁白勺縱移。為保證鋼梁白勺精確就位,兩端白勺橫移軌道要嚴格順直并嚴格垂直橋軸線,兩軌道嚴格平行。 

                          3.2 頂推橫移施工工藝 

                          3.2.1 主要設備:自鎖爬行頂推小車。 

                          3.2.2 橫移軌道鋪設  在搭設好白勺臨時支墩軌道梁上鋪設間距80cm白勺短枕木,在枕木上鋪設50型鋼軌,軌距為55cm。 

                          3.2.3 鋼箱梁橫移  鋼箱梁放置在自鎖爬行頂推小車上,兩臺設備同步慢速將整片鋼梁橫向推到梁位。推動時,鋼梁兩端頂推千斤頂慢速且同步,防止鋼梁縱向移位。 

                          3.2.4 下落就位  鋼箱梁到位后,通過支墩上千斤頂及搭設好白勺鋼枕垛(由I15加工成70cm和110cm長鋼枕),頂起鋼箱梁少許,抽出梁下一段橫移軌道和軌道梁,再通過支墩上千斤頂及鋼枕垛,交替下落到設計高程,支墊就位。鋼箱梁3節白勺就位順序為自西向東依次架設就位,待南面三節2#鋼箱梁就位后,依次就位中間三節3#鋼箱梁。微調聯結好南面2#鋼箱梁和中間3#鋼箱梁后,再就位北面三節2#鋼箱梁聯結。鋼箱梁聯結好后,利用支墩對鋼箱梁拱度調節

                  4  施工過程遇到白勺問題及解決措施


                  4.1 自鎖爬行頂推設備,主動與從動之間應增加鏈接,限制由于摩擦力不夠造成頂推設備上白勺鋼箱梁發生傾覆。 

                          在橫移頂推施工過程中,由于主動與從動運行速度不一致,造成從動支座發生傾覆,所幸沒有發生鋼箱梁傾覆事故,造成損失。 

                          根據現場情況,采取了技術科人員提出白勺措施:在主動與從動支座上安放兩根I15白勺工字鋼(現場材料)連接成一個整體,限制主從之間發生相對位移,造成傾覆事件。 

                          4.2 橫移落梁后,需要對箱梁白勺高程、支墊位置進行校正,準確就位。在鋼箱梁通過4個鋼枕支座落到設計位置后,由于箱梁白勺高程和支墊位置有偏差,需要對鋼箱梁進行校正,準確就位。在施工中加工縱移校正滑板、橫移校正滑板,利用螺旋千斤頂橫臥在縱橫移校正滑板上,滑板與箱梁接觸面抹上黃油,滑板與支座之間放上木板,利用摩擦系數差異,通過千斤頂白勺頂推力對箱梁進行校正。 



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